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小黃車ofo退回押金

最近小黃車一直風聲不好,作為長期月卡用戶,就想著趕緊把押金退出來,省得最后跟小藍、酷騎似得人去樓空。然而,沒想到一個看似簡單的退押金,卻藏著這么多“驚喜”,整個過程下來,小編

最近小黃車一直風聲不好,作為長期月卡用戶,就想著趕緊把押金退出來,省得最后跟小藍、酷騎似得人去樓空。然而,沒想到一個看似簡單的退押金,卻藏著這么多“驚喜”,整個過程下來,小編被ofo套路得一愣一愣的。

首先,筆者一直以來都是通過微信小程序來使用小黃車的,之前交押金也是在小程序里,然而,小程序里能騎車、能充值、能買月卡年卡、能交押金.....什么都能干,偏偏就是不能退押金,為了增加一個下載量,ofo也是蠻拼的嘛!

沒關系,就一個APP,下就下了,退完再刪唄,不過,下載完APP退押金也并不順利。

先是在APP里找了十分鐘愣是沒找著入口,只好問了下其他小伙伴,原來是在“錢包”頁面右上角(一個完全看不出是什么的圖標),點擊進入“錢包管理”,打開“押金權益”,使勁拉到底,才看到三個灰色小字“退押金”。

然而,點擊退押金,卻出來一個警告卡片,因為我“欠款”八分錢,所以不能退押金(ofo直接把欠款扣了退剩下的錢很難么?),只要選擇小額充值平賬,然而充值金額并不是可以隨意輸入的,而是ofo設定好的,最小的面額是3元,欠八分卻要充三塊,我這一分押金沒退,又搭進3塊,找誰說理去?

沒關系,不重要了,有了這波退押金的酸爽體驗,我已經勢與小黃車一刀兩斷了。

于是,平完賬,繼續選擇退款,又是一向“威逼”:你正在享受以上優惠,退押金后無法使用,也就是說我的2.92余額既無法取出也不能再用,繼續點“退押金”,出現了更戲劇性的一幕,“威逼”完開始“利誘”了,要送我5元用車余額.......

小黃車車不咋地(經常碰到鏈子掉、車鎖壞、不好騎的車),運營頭腦倒是相當清奇,這一波簡簡單單的 退押金,弄的小編簡直哭笑不得。

用戶在ofo北京總部退押金排起長隊,小黃車押金退不出來了應該怎么辦?

用戶在OFO北京總部退押金排長隊,小黃車押金退不出來應該怎么辦?

答;對于北京排長隊要OFO小黃車的押金的事情,說明北京打工族的人群隊伍特別龐大,人滿為患,造成交通不是一般的擁擠(完全可以說是擁堵)。再者說明國家對于這些利用高度發達網絡進行(融資)集資的公司的準入機制門檻很低,或者說監管力度不到位。

這里不說戴維的北京拜克洛克科技有限公司,全國各地大中城市的共享單車公司,基本上運營模式都是一個樣,最后的結果估計也是如出一轍。

即使ofo被北京北京第一中級人民法院等多個法院判它,或者是強制執行,你還有看戴維這個小子有沒有這個被執行的錢

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